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MARCO CAMMALLERI

Curriculum e ricerca

Insegnamenti

Anno accademico Codice della materia Nome della materia CFU Corso di studi
2023/2024 21514 DINAMICA DEI SISTEMI MECCANICI (MODULO) 6 INGEGNERIA DEI SISTEMI CIBER-FISICI PER L'INDUSTRIA
2023/2024 17605 DINAMICA E CONTROLLO DEI SISTEMI MECCANICI 6 INGEGNERIA MECCANICA
2023/2024 17605 DINAMICA E CONTROLLO DEI SISTEMI MECCANICI 6 INGEGNERIA ELETTRICA
2023/2024 19612 FONDAMENTI DI MECCANICA (MODULO) 6 INGEGNERIA DEI SISTEMI CIBER-FISICI PER L'INDUSTRIA
2023/2024 04925 MECCANICA APPLICATA ALLE MACCHINE 12 INGEGNERIA MECCANICA
2023/2024 21515 MECCANICA APPLICATA C.I. 12 INGEGNERIA DEI SISTEMI CIBER-FISICI PER L'INDUSTRIA

Pubblicazioni

Data Titolo Tipologia Scheda
2024 Model predictive control for multimode power-split hybrid electric vehicles: Parametric internal model with integrated mode switch and variable meshing losses Articolo in rivista Vai
2023 Special Issue on Frontiers in Hybrid Vehicles Powertrain Prefazione/Postfazione Vai
2023 A simple tool to forecast the natural frequencies of thin-walled cylinders Contributo in atti di convegno pubblicato in volume Vai
2023 A Dynamic Matrix for the Study of Free Vibrations of Thin Circular Cylindrical Shells under Different Boundary Conditions Articolo in rivista Vai
2022 OPTIMAL OPERATION OF POWER-SPLIT HYBRID ELECTRIC POWERTRAIN: COMPARISON BETWEEN TWO PERFORMANCE INDICES Articolo in rivista Vai
2022 Global Efficiency of Power-Split Hybrid Electric Powertrain Capitolo o Saggio Vai
2022 Design of a Hybrid Electric Power-Split Transmission for Braking Energy Recovery in a Drilling Rig Articolo in rivista Vai
2021 Power Losses Minimization for Optimal Operating Maps in Power-Split HEVs: A Case Study on the Chevrolet Volt Articolo in rivista Vai
2021 Analysis of hybrid vehicle transmissions with any number of modes and planetary gearing: kinematics, power flows, mechanical power losses Articolo in rivista Vai
2019 A simple method for the design of hybrid electric power-split cvts: A case study Capitolo o Saggio Vai
2019 Balancing of multi-stage pump using the coupling hub Articolo in rivista Vai
2019 Hybrid electric vehicle powertrain design: Construction of topologies and initial design schemes Capitolo o Saggio Vai
2018 Hybrid Electric Vehicle Powertrain Design Contributo in atti di convegno pubblicato in volume Vai
2018 Power losses in power-split CVTs: A fast black-box approximate method Articolo in rivista Vai
2018 Direct analysis of power-split CVTs: A unified method Articolo in rivista Vai
2017 Functional design of power-split CVTs: An uncoupled hierarchical optimized model Articolo in rivista Vai
2017 Linear friction welding of dissimilar AA6082 and AA2011 aluminum alloys: microstructural characterization and design guidelines Articolo in rivista Vai
2017 EXTENDED VALIDATION OF DYNAMIC IRREVERSIBLE THERMOPORATION: A NOVEL THERMAL PROCESS FOR MICROBIAL INACTIVATION Articolo in rivista Vai
2017 Trasmissioni per sistemi di propulsione ibrida e Linear Friction Welding Abstract in atti di convegno pubblicato in volume Vai
2016 Frequenze naturali di cilindri a parete sottile e bordi incastrati eedings Vai
2016 A closed-form solution for natural frequencies of thin-walled cylinders with clamped edges Articolo in rivista Vai
2016 Parametrical design of Split-Way CVTs eedings Vai
2016 On the birth and growth of pendulum clocks in the Early on the History Modern Era Capitolo o Saggio Vai
2015 Evaluation of irreversible dynamic thermoporation as a tool for the deduction of bacterial load in food matrices (Note) [Valutazione della termoporazione dinamica irreversibile come strumento per l'abbattimento della carica batterica in matrici alimentari] Contributo in atti di convegno pubblicato in rivista Vai
2015 Dielectric characterization of fruit nectars at low RF frequencies Articolo in rivista Vai
2015 Shear coefficient determination in linear friction welding of aluminum alloys Articolo in rivista Vai
2015 Study on heat transfer coefficients during cooling of PET bottles for food beverages Articolo in rivista Vai
2015 Experimental and Numerical Analysis of Microstructure Evolution during Linear Friction Welding of Ti6Al4V Contributo in atti di convegno pubblicato in rivista Vai
2015 Experimental Evaluation of a New Thermal Process for Microorganisms Inactivation Articolo in rivista Vai
2014 Mappe di Lavorabilita’ per Giunti Misti di Alluminio Mediante Processo di Saldatura Linear Friction Welding eedings Vai
2014 Experimental Model-Based Linearization of a S.I. Engine Gas Injector Flow Chart Articolo in rivista Vai
2014 PROGETTAZIONE E VERIFICA SPERIMENTALE DI UNA MICROTURBINA IDRAULICA PER L’INDUSTRIA ALIMENTARE eedings Vai
2014 Effective Linear Friction Welding Machine Redesign through Process Analysis Capitolo o Saggio Vai
2014 SOLUZIONE IN FORMA CHIUSA PER IL CALCOLO DELLE FREQUENZE NATURALI DI CILINDRI A PARETE SOTTILE E BORDI INCASTRATI eedings Vai
2014 Model-based optimization of injection strategies for SI engine gas injectors Articolo in rivista Vai
2013 VALUTAZIONE DELLA TERMOPORAZIONE DINAMICA IRREVERSIBILE (DIT) COME STRUMENTO PER L’ABBATTIMENTO DELLA CARICA BATTERICA IN MATRICI ALIMENTARI eedings Vai
2013 A Theoretical Approach to Pneumatic Muscle Mechanics eedings Vai
2013 On the linear friction welding process of aluminum alloys: Experimental insights through process monitoring Articolo in rivista Vai
2013 A mathematical model for the prediction of the injected mass diagram of a S.I. engine gas injector Articolo in rivista Vai
2013 On the isochronism of Galilei's horologium eedings Vai
2012 On the beneficial effect of rotor suspension anisotropy on viscous-dry hysteretic instability Articolo in rivista Vai
2012 Three-mode pneumatic management of marine U-tank systems Articolo in rivista Vai
2012 Ingegnerizzazione di una macchina prototipale per processi di saldatura linear friction welding eedings Vai
2011 Helical Shift Mechanics of Rubber V-Belt Variators Articolo in rivista Vai
2010 Modello dinamico di iniettore di gas per motore ad accensione comandata eedings Vai
2010 Control of hysteretic instability in rotating machinery by elastic suspension systems subject to dry and viscous friction Articolo in rivista Vai
2009 Hysteretic whirl stabilization in rotor-shaft-bearing systems on dry friction suspension eedings Vai
2009 Approximate Closed-Form Solutions for the Shift Mechanics of Rubber Belt Variators eedings Vai
2009 An Efficient Damping Technique for the Unstable Hysteretic Rotor Whirl by Proper Suspension Systems eedings Vai
2007 Efficiency of Split-Way CVT’s. A simplified model eedings Vai
2007 Experimental results for a belt variator in transient conditions eedings Vai
2005 Development of belt drives and CVT in vehicle applications: new concepts and trends Curatela Vai
2005 A new approach to the design of a speed-torque-controlled rubber V-belt variator Articolo in rivista Vai
2005 Progetto preliminare di trasmissioni CVT con due vie in parallelo eedings Vai
2001 Implicit regulation for automotive variators Articolo in rivista Vai