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ICAR/04 – Strade, ferrovie ed aeroporti

1-giu-2019

 

Descrizione:

Il Gruppo di Strade, Ferrovie e Aeroporti del Dipartimento di Ingegneria dell’Università di Palermo promuove attività scientifiche e didattico-formative incentrate sulle teorie e sulle tecniche per la concezione, la progettazione, la costruzione, l'adeguamento, la manutenzione, la gestione e il controllo delle infrastrutture di trasporto.

I campi di interesse scientifico riguardano, più in dettaglio, la progettazione funzionale della geometria stradale, la sostenibilità ambientale delle infrastrutture stradali e l’impatto sul territorio, l’analisi del rischio connesso alla circolazione stradale, i materiali e i sistemi costruttivi del corpo viario e delle sovrastrutture stradali, ferroviarie e aeroportuali, l’analisi del ciclo di vita delle infrastrutture stradali, il reimpiego dei materiali di scavo e il trattamento delle terre improprie, le tecniche per il riciclaggio degli scarti bituminosi e per la valorizzazione degli scarti di materie plastiche, di pneumatici dismessi, dei rifiuti industriali non contaminanti, la qualità delle opere, l’organizzazione e la sicurezza dei cantieri.

Gli ambiti di ricerca ad oggi attivi sono i seguenti:

  • la verifica funzionale del disegno geometrico delle infrastrutture stradali lineari e puntuali e l’omogeneità dei tracciati stradali;
  • i modelli costitutivi dei bitumi e delle miscele bituminose, la caratterizzazione delle miscele bituminose con materie polimeriche;
  • la caratterizzazione e la formulazione dei conglomerati bituminosi drenanti, il comportamento a fatica dei conglomerati bituminosi, la modellazione FEM del comportamento meccanico dei conglomerati bituminosi;
  • dimensionamento delle pavimentazioni stradali e gli indicatori di prestazione;
  • l’analisi preventiva della sicurezza stradale e l’analisi di incidentalità stradale, lo sviluppo di modelli predittivi dell’incidentalità stradale e delle emissioni veicolari;
  • la calibrazione dei modelli di micro-simulazione del traffico, quali strumenti per valutare le prestazioni operative e di sicurezza delle infrastrutture stradali;
  • lo sviluppo di modelli per la valutazione del rumore e delle vibrazioni prodotti dall'esercizio delle infrastrutture ferroviarie;
  • la caratterizzazione avanzata delle terre e degli ammassi e il reimpiego dei materiali argillosi di scavo mediante trattamento con calce;
  • il Pavement Management System (analisi before& after, algoritmi genetici, LCCA).

Il Gruppo gestisce le attività di ricerca del Laboratorio di Strade, Ferrovie e Aeroporti, potenziato negli anni per l’adeguamento delle attrezzature non solo di prova per la caratterizzazione fisico-meccanica dei materiali, ma anche per la ricerca tecnologica avanzata. E’ svolta anche una significativa attività di conto terzi che include sia ricerche tecnologiche sui materiali stradali, ferroviari ed aeroportuali innovativi ed ecosostenibili, sia indagini geotecniche per General Contractor di opere stradali e ferroviarie, ma anche prove ed indagini stradali per enti gestori e proprietari di strade.

Elenco dei principali progetti di ricerca:

  • 2019 – 2022 SMARTECOINFRA– “Smart and Sustainable solutions for improving management and maintainance of italian transport infrastructures” – “RITA LEVI MONTALCINI FELLOWSHIP – Ministerodell’Universita’ e dell Ricerca - Coordinator e PI @UNIPA
  • 2018 – 2020 PAVEMENTLCM – (570,000€) – “A complete package for life cycle management of green asphalts” - Funded by CEDR TRANSNATIONAL ROAD RESEARCH PROGRAMME under the call 2017. Coordinator e PI @ UNIPA - http://www.pavementlcm.eu/
  • 2018 – 2020 CRABforOERE – (670,000€) – “Cold Recycled Asphalt Bases for Optimised Energy &Ressource Efficient Pavements Funded by CEDR TRANSNATIONAL ROAD RESEARCH PROGRAMME under the call 2017. Subcontracted from University of Nottingham - Principal Investigator - PI UNIPA - https://www.crabforoere.eu/
  • 2017 – 2021 SMARTI ETN – (3,990,597 €) – “Sustainable Multi-functional Automated Resilient Transport Infrastructure European Training Network” funded by H2020 within the Initial Training Network – Coordinator of the overall Programme and PI at University of Nottingham (PI @ UNIPA Gaetano Di Mino) - http://www.smartietn.eu/
  • 2013 – 2017 EU FP7 – Marie Curie SUP&R ITN’ - SUstainable Pavement and Railway
  • 2013 – 2015 EU CEDR - ‘ALLBACK2PAVE’ - All Back to Pavements

Parole chiave: ICAR/04, Strade Ferrovie Aeroporti, ricerca.

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